00 – System OK
01 – Nie można odczytać parametrów. Nieprawidłowa suma kontrolna.
02 – Nie można zapisać parametrów. Błąd weryfikacji
04 – Brak połączenia z płytą ENCA
05 – Nieprawidłowa konfiguracja DIP-swich lub nie może być odczytana.
06 – Jeden z kanałów enkodera odłączony
07 – Prąd przekraczał limit napędu
08 – Prąd był bliski limitu napędu stale
09 – Przegrzany silnik lub szafa sterowa.
10 – Odpadnięcie głównego stycznika nie zostało wykryte
11 – Załączenie głównego stycznika nie może być wykryte
12 – Trzymanie hamulca mechanicznego nie wykryte
13 – Zwolnienie hamulca mechanicznego nie wykryte
14 – Napięcie DC-bus jest zbyt wysokie
15 – Napięcie DC-bus jest zbyt niskie
17 – Niespójny odczyt prędkości enkodera
18 – Nadmierna prędkość kabiny.
19 – Nie mógł osiągnąć żądanej prędkości.
20 – Błąd połączenia enkodera
21 – Brak przynajmniej jednej fazy.
22 – Kolejność faz jest nieprawidłowa
23 – 24V napięcie zasilania zbyt niskie
24 – Kabina znajdowała się powyżej poziomu górnego przystanku
25 – Kabina znajdowała się poniżej poziomu dolnego przystanku
26 – Całkowity pomiar prądu był niezerowy
27 – Przekroczony maksymalny czas jazdy
28 – Brak sygnału EN.
29 – Zwarcie czujników ML1-ML2.
30 – Kolejność ML1-ML2 nieprawidłowa lub nie może być odczytana
31 – Drzwi nie mogą być zamknięte.
32 – Drzwi nie mogą być otwarte (z mostkowane ?)
33 – Drzwi nie mogą być zaryglowane
34 – 130 wyłączony kiedy 140 włączony. Sprawdź obwód bezpieczeństwa
35 – Obwód bezpieczeństwa (120) przerwany w trakcie jazdy
36 – Absolute shaft encoder error
37 – 140 przerwany w trakcie jazdy
38 – Pozycja enkodera za bardzo różni się od odczytu z magnesu.
39 – Magnes strefy drzwi nie mógł być odnaleziony
40 – Aktywowany czujnik trzęsienia ziemi
41 – sygnał 817 nie był WYŁĄCZONY kiedy powinien
42 – sygnał 817 nie był WŁĄCZONY kiedy powinien
43 – sygnał 818 nie był WYŁĄCZONY kiedy powinien
44 – sygnał 818 nie był WŁĄCZONY kiedy powinien
45 – Door limit switch fault
49 — Zewnętrzny sygnał błędu (XER1) aktywowany
50 – Zewnętrzny sygnał błędu (XER2) aktywowany
51 – Zewnętrzny sygnał blokujący (XBL1) aktywowany
52 – Zewnętrzny zygnał blokujący (XBL2) aktywowany
54 – Ruch oscylowany.
55 – Stycznik opadł.
56 – 817 & 818 przecięte w tym samym czasie
59 – Kabina przemieszcza się w złym kierunku
60 – Błąd mostkowania drzwi.
61 – Wyjątek UDI
62 – Wyjątek przepełnienia
63 – Watchdog timeout – przekroczony czas operacji procesora
65 – DFC board communication error
66 – Door contacts test failed
67 – Driver error
68 – No driver communication
71 – Klucz licencyjny (sprzętowy) nie odnaleziony.
72 – Funkcja ograniczona
73 – Wykryte wejście do szybu
75 – CML checkback error
77 – Wejście w tryb ewakuacji zasilania rezerwowego
78 – Nie można zamknąć drzwi przy pierwszej próbie
81 – Błąd, konflikt tożsamości grupy
82 – Liczba przystanków dla wszystkich dźwigów musi być taka sama
83 – APRE nie może być odryglowane
84 – APRE nie może być zamknięte
85 – Błąd referencyjny enkodera
86 – Wykryty UCM.
87 – Poza strefą poziomowania.
88 – Nadmierna prędkość przy poziomowaniu
89 – Nie mógł utrzymać kabiny przy starcie.
90 – Nadmierna prędkość przy wstępnym otwieraniu.
91 – Szyb zbyt wysoki
93 – Czas ograniczenia konserwacji został przekroczony
94 – Bezpiecznik oświetlenia kabiny jest przepalony.
95 – Uwalnianie manualne (klucz SEV)
96 – UPS zawiódł w teście.
97 – Osiągnięty limit zmiany kierunku.
98 – Jedno z użądzeń krytycznych jest offline
99 – Korekcja poślizgu lin nie powiodła się
100 – External Perm.Error-1(except Recall)
101 – Insp./Recall terminal connection wrong
102 – EN signal not cut-off
103 – 141-142 magnesy w tym samym położeniu. Rozłącz je
104 – 140 is ON and 140P is OFF
136 – Limax overspeed error
